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文/杨微屏 自从认识《搭上巴士去旅行》的作者Fufu林振富后，就很想真正进行一场巴士之旅。 从槟城码头走出来，马上就到达Penang Rapid巴士站，而且几乎槟岛每个地方，都有巴士路线可以抵达。 巴士站有清楚的屏幕，像飞机班次般，列出巴士路线号码、车牌和预计抵达时间，并且会交代是否延迟或刚开行。 乘搭了CAT的槟城免费巴士，巴士从渡轮码头出发，沿途经过市区15个站，包括小印度、光大广场，转一圈大约20分钟又回到原点。 就纯粹是“为了搭巴士而搭巴士”，还真是人家说的吃饱太有空。沿途所见景物，在心里写下另一场小旅行的谱，如果就乘这一个路线在市区游览，会有不错的旅游收获，只是我对人群和街道有焦虑感，暂时不想这样玩。 搭巴士还有一个好处是可以安心欣赏风景，并且乘机认路。 在巴士上，想起逐步放手让孩子成长的过程中，鼓励她加入《星洲日报学记队》，其中一个原因是可以学习搭巴士，后来她去了国外求学，搭公交就驾轻就熟，不会害怕。 CAT回到码头的总站后，在大海召唤下，搭上开往峇都丁宜的101后巴士。一路上RAPID巴士达人张燕芬像“活google”这样，随时提供巴士路线的资讯，旅途因此特别顺利。 抵达Miami Beach，心情豁然开朗，人家说大海疗愈，在海天一色中，海浪的声音能让脑波平静。可爱的金发洋人小孩和妈妈及姐姐在沙滩上堆城堡，热情主动的跟我打招呼。 坐在岩石上看海，一群乌鸦和白鸽聚集在沙滩上，午后的海滩并不孤寂。 看海，两个小时。 然后，沿着斜坡，来到朋友的家借宿，一间从家里每个角度都可以看到海的家，一走进去，就感受到朋友的能量，还有看海的幸福。 这一趟旅途只是一个小尝试，想获得更多搭巴士资讯和感动故事的人，可以阅读巴士达人林振富的《搭上巴士去旅行-北马篇》中文版，以及英文版的《My Journey By Bus》，同时《搭上巴士去旅行-东海岸篇》也即将出版，好期待他的分享。 ■本期推荐阅读：《My Journey By Bus/Lam Ching  Fu》/林振富

文/杨微屏 在土耳其旅行时，导游介绍“人和交通工具共乘的渡轮”，来往土耳其欧陆和亚洲部分。我告诉他，在马来西亚的槟岛和北海陆地之间也有同样的渡轮。 在槟城大桥未建起前，渡轮是登上槟岛的主要途径，在我成长的年代，“去槟城”就是家长带孩子出游的“重大景点”。那时爸爸开车载着妈妈，我和姐姐哥哥，排队驾驶进渡轮，然后把引擎熄灭，一家人沿着小小窄窄的楼梯爬到顶层，海风把头发吹得纷乱，轻拂单纯的快乐。 如今，独自站在渡轮甲板上，看着汽车开进渡轮时，试图重新感受那样温暖的心情。 渡轮码头经过规划，从火车站到“槟城中环广场“衔接码头的基社改善很多。购票制度、系统通关、等候渡轮的空间和座位都蛮舒适，并暖心提供“博爱座“给乐龄者。每隔15-20分钟就会有一趟渡轮，把人从此岸带到彼岸。 从渡轮码头顺着走下去，进入姓氏桥，几年前“姓周桥”因为电影《初恋红豆冰》而“沦陷”为游客区后，里面原有的住户几乎都搬走了。 “姓周桥“看起来是完全商业化的人造旅游区，就像马六甲的“鸡肠街”，以及台湾到处的所谓“老街”，把所有“古早味”的产品包装成集体回忆，弥漫的是商业化的旅游动机，一点都不感动。 转去“姓李桥”，不是游客区，反而觉得自己是打扰平静的不速之客，有点心虚急急离开时，却被一户人家唤住，顺便就在大热天买了“古早味”的冰條。 槟城的“古早味”，在地道槟城人杜忠全的《槟城三书》即《老槟城．老生活》、《老槟城．路志铭》、《老槟城．老童谣》的合集中，贴近槟城人的记忆，也是研究老槟城文化者参考的著作集。其中《老槟城·老童谣：口传文化遗产》共收录槟城童谣40余首，当时新书推介礼选在姓周桥举行，饶有玩味的标榜“玩转姓氏桥，玩转老童谣”，反映几代人口耳相传的生活记忆，亲切乡音的老童谣，方言的根，述说老槟城的老故事。 ■本期推荐阅读：《槟城三书》/杜忠全